鑄鐵閘門(mén)的啟閉離不開(kāi)啟閉機，而啟閉機組件中的制動(dòng)器是確保鑄鐵閘門(mén)在升降過(guò)程中能夠準確?？康牟考?，因此在日常檢修中不可忽視，鑠洋重工梳理如下：

1、調整制動(dòng)瓦于制動(dòng)輪的間隙，制動(dòng)瓦上的制動(dòng)帶是磨損型易損件，制動(dòng)帶與制動(dòng)輪的打開(kāi)間隙須定期調整；

2、隨者摩擦襯墊的磨損h0值逐漸減少，當h0接近0 (h0 不允許等于0)時(shí)，須重新調整推動(dòng)器的行程，恢復h0值；

3、更換制動(dòng)瓦(或組裝摩擦襯墊)后，須重新調整推動(dòng)器的行程，恢復h0值；

4、制動(dòng)器各部零件出現裂紋，彈簧出現塑性變形及彈力不足，制動(dòng)帶的磨損達原厚度的百分之50，軸或軸孔直徑磨損達原直徑的百分之5時(shí)應予以更換；

5、制動(dòng)輪磨損大于6mm；

6、制動(dòng)輪的任何部位不可出現裂紋，如出現應及時(shí)更換；

7、制動(dòng)器的調整：調整主彈簧長(cháng)度以確保各機構的制動(dòng)力矩，起升機構的單制動(dòng)器須可靠的支持額定起重量(一般為1.5倍，重要部位1.75倍)的重量，起升機構的雙制動(dòng)器的單制動(dòng)器須可靠的支持額定起重量的1.25倍，制動(dòng)器不宜調整過(guò)緊；

8、主彈簧的調整方法：旋轉拉桿，改變主彈簧的工作長(cháng)度，即可獲得不同的制動(dòng)力矩；

9、制動(dòng)輪表面凹凸不平度大于1.5mm；

10、調整方法：松開(kāi)鎖緊螺母，旋轉上拉桿，調整制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪的總間隙，再分別調整間隙調整機構使間隙相等，之后擰緊鎖緊螺母；

11、具體的h0值和摩擦襯墊厚度參照具體使用件的說(shuō)明書(shū)；

12、摩擦襯墊的摩擦不應超過(guò)其厚度的一半，當鉚釘頭(或擋板)與制動(dòng)輪相摩擦時(shí)，須及時(shí)更換。

總結：

以上就是關(guān)于鑄鐵閘門(mén)啟閉機檢修要點(diǎn)的內容了，其中包含了，在什么情況下需要更換制動(dòng)器，來(lái)確保閘門(mén)的安全運行，當然以上內容僅供參考，不同的啟閉機類(lèi)型可能會(huì )有所區別，在檢修時(shí)候應安排專(zhuān)業(yè)人員來(lái)操作檢修。